Holzstütze & Stützenfuß: Spalt entdeckt? Ursachen, Risiken & Lösungen für Dachabschleppung
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Holzstütze & Stützenfuß: Spalt entdeckt? Ursachen, Risiken & Lösungen für Dachabschleppung

Hallo Experten,
bei unserem Bauvorhaben wurden an der Dachabschleppung zunächst die falschen Stützenfüße eingebaut, welche für die bei uns sehr hohen Schneelasten nicht geeignet waren. Heute wechselten die Zimmerer die Stützenschuhe (BMF ISB 160).
Nun muss ich feststellen, dass der Schuh an allen drei Pfosten nur zur Hälfte am Holz anliegt, bei einem Schuh gar nur zu ca. einem Drittel.
Fotos:

Ich bin der Meinung, dass es sich um einen groben (!) statischen Mangel handelt. Bin ich hier zu empfindlich?
MfG
Dirk Barthel

Dirk Barthel
Hierholz 52
79875 Dachsberg
Tel. : 07755 / 9399983
email: [email protected]

  1. Beurteilung des Sachverhalts durch verschiedene KI-Systeme
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    Beurteilung des Sachverhalts durch verschiedene KI-Systeme

    Sicherheitshinweise

    🔴 Kritisch: Statische Überprüfung der Dachkonstruktion durch einen qualifizierten Statiker erforderlich.

    🔴 Kritisch: Bei Anzeichen von Verformungen oder Rissen in der Holzkonstruktion sofort Fachmann hinzuziehen.

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    Ein Spalt zwischen Holzstütze und Stützenfuß kann verschiedene Ursachen haben. Es ist wichtig, die Situation genau zu beurteilen, um mögliche Risiken zu minimieren.

    Mögliche Ursachen:

    • Falsche Montage: Der Stützenfuß wurde nicht korrekt auf der Holzstütze befestigt.
    • Materialfehler: Es gibt Abweichungen in den Maßen der Bauteile.
    • Setzung: Das Gebäude hat sich gesetzt, was zu Spannungen und Verformungen geführt hat.
    • Schwinden des Holzes: Das Holz hat sich durch Trocknung zusammengezogen.

    🔴 Gefahr: Ein signifikanter Spalt kann die Stabilität der Dachkonstruktion beeinträchtigen, insbesondere bei hohen Schneelasten. Dies kann zu Verformungen oder im schlimmsten Fall zum Einsturz führen.

    👉 Handlungsempfehlung: Lassen Sie die Situation umgehend von einem Statiker oder einem erfahrenen Zimmerer begutachten. Dokumentieren Sie den Spalt mit Fotos und notieren Sie das Datum. Die Fachkraft kann die Ursache ermitteln und geeignete Maßnahmen zur Behebung des Problems empfehlen.

    📖 Wichtige Begriffe kurz erklärt

    Stützenfuß
    Ein Bauteil, das die Last einer Stütze auf das Fundament überträgt. Er dient zur Verteilung der Last und zur Fixierung der Stütze.
    Verwandte Begriffe: Fundament, Stütze, Lastverteilung.
    Holzstütze
    Ein tragendes Bauelement aus Holz, das vertikale Lasten aufnimmt und ableitet. Holzstützen werden häufig im Holzbau verwendet.
    Verwandte Begriffe: Balken, Pfosten, Tragwerk.
    Dachabschleppung
    Eine Verlängerung des Daches über die Fassade hinaus, die dem Schutz der Fassade dient. Sie kann auch gestalterische Funktion haben.
    Verwandte Begriffe: Dachüberstand, Vordach, Fassadenschutz.
    Schneelast
    Die Last, die durch Schnee auf ein Bauwerk wirkt. Die Schneelast ist abhängig von der geografischen Lage und der Dachform.
    Verwandte Begriffe: Lastannahme, Verkehrslast, Windlast.
    Statik
    Ein Teilgebiet der Mechanik, das sich mit der Berechnung von Kräften und Spannungen in ruhenden Körpern befasst. Die Statik ist wichtig für die Standsicherheit von Bauwerken.
    Verwandte Begriffe: Tragwerksplanung, Festigkeitslehre, Baustatik.
    Zimmerer
    Ein Handwerker, der Holzkonstruktionen herstellt und montiert. Zimmerer arbeiten häufig im Dachbau und Holzhausbau.
    Verwandte Begriffe: Schreiner, Tischler, Holzbauingenieur.
    Setzung
    Eine vertikale Bewegung des Baugrunds, die zu einer Absenkung des Bauwerks führen kann. Setzungen können durch unterschiedliche Belastungen oder Veränderungen im Baugrund verursacht werden.
    Verwandte Begriffe: Baugrund, Fundament, Bodenmechanik.

    ❓ Häufige Fragen (FAQ)

    1. Warum ist ein Spalt zwischen Holzstütze und Stützenfuß problematisch?
      Ein Spalt kann die Lastübertragung beeinträchtigen und die Stabilität der Konstruktion gefährden. Insbesondere bei hohen Lasten, wie Schneelasten, kann dies zu Problemen führen.
    2. Welche Rolle spielt die Schneelast bei der Beurteilung des Spalts?
      Hohe Schneelasten erhöhen die Belastung auf die Stützen und somit auch die Anforderungen an die Verbindung zwischen Stütze und Fuß. Ein vorhandener Spalt kann die Tragfähigkeit reduzieren und das Risiko eines Versagens erhöhen.
    3. Was sind typische Anzeichen für eine mangelhafte Verbindung?
      Anzeichen können sein: sichtbare Spalte, Verformungen der Holzstütze, Risse im Holz oder im Stützenfuß, sowie Knarrgeräusche bei Belastung.
    4. Kann ein Spalt durch das Schwinden des Holzes entstehen?
      Ja, Holz schwindet mit der Zeit, insbesondere wenn es nicht ausreichend getrocknet wurde. Dies kann zu einem Spalt zwischen den Bauteilen führen.
    5. Welche Maßnahmen können ergriffen werden, um den Spalt zu beheben?
      Die Maßnahmen hängen von der Ursache und Größe des Spalts ab. Mögliche Lösungen sind das Unterfüttern des Stützenfußes, das Nachziehen von Schrauben oder das Austauschen beschädigter Bauteile.
    6. Wie oft sollte eine Holzkonstruktion überprüft werden?
      Holzkonstruktionen sollten regelmäßig, idealerweise jährlich, auf Schäden und Veränderungen überprüft werden. Nach extremen Wetterereignissen (Sturm, Starkregen, hohe Schneelast) ist eine zusätzliche Kontrolle ratsam.
    7. Wer ist der richtige Ansprechpartner für die Beurteilung eines solchen Schadens?
      Ein Statiker oder ein erfahrener Zimmerer sind die richtigen Ansprechpartner, um die Ursache des Spalts zu ermitteln und geeignete Maßnahmen zu empfehlen.
    8. Welche Dokumentation ist hilfreich bei der Schadensbeurteilung?
      Fotos des Spalts, Angaben zum Baujahr, zu den verwendeten Materialien und zu eventuellen Vorerkrankungen des Holzes (z.B. Schädlingsbefall) sind hilfreich.

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      Informationen zu vorbeugenden und bekämpfenden Maßnahmen gegen Holzschädlinge und Witterungseinflüsse.
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      Ursachen, Erkennung und Sanierung von Schäden an Holzbauteilen.
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      Ursachen, Folgen und Sanierung von Feuchtigkeitsschäden in Holzkonstruktionen.
  2. Da sind keine Bilder

    oT
  3. Stützenfuß-Details: Gesamtansicht mit Stabdübel erforderlich

    Bei mir schon.
    Vielleicht wäre aber ein Bild welches die Stützenfußpunkt in Gänze zeigt nicht schlecht. Also ... mit Stabdübel am Pfosten und Stützenfuß  -  Fundamentverbindung.
  4. Dachabschleppung: Neue Bilder vom gesamten Stützenfuß

    Spalt zwischen Holzstütze und Stützenfuß
    Ich habe noch Bilder (leider nicht sehr gute ...) vom gesamten Stützenfuß angefügt:

    D. Barthel

  5. Bilderzugriff: Selektiver Datentransfer nur für Zimmerer?

    selektiver datentransfer ..
    Bilder nur für Zimmerer  -  auch gut 🙂
  6. Fehlende Bilder: Stützenfuß-Fotos nicht sichtbar

    Foto von Stefan Ibold

    jepp
    Moin,
    keine Bilder
    Stefan Ibold
  7. Holzstütze: Bilder zum Stützenfuß jetzt verfügbar

    Spalt zwischen Holzstütze und Stützenfuß
    Jetzt müssten die Bilder zu sehen sein. (Es gab offensichtlich bei Verwendung des Internet Explorer Probleme.)

    D. Barthel

    Dirk Barthel
    Hierholz 52
    79875 Dachsberg
    Tel. : 07755 / 9399983
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  8. Browser-Tipp: Firefox für problemlose Bildanzeige

    wie wäre es mal
    mit firefox ... dann klappt es auch beim Tragwerksplaner und beim DD mit den Bildern *fg*
  9. Stützenfuß-Anschluss: Ursachen für Spaltbildung

    nun ja ...
    nun ja ganz okay finde ich den Anschluss jetzt nicht.
    Ursachen können vielen in Frage kommen. Blieb der Pfosten beim Austausch des Fußes stehen?
    Wenn ja ... dann kommst du mit der Hilti eh schlecht ran zum Bohren und ein klein wenig schräg gebohrt und schon wird der Schuh durch den Bolzen zur Seite gedrückt und die Platte liegt nicht mehr sauber auf.
    Ich hatte aber auch schon Stützenschuhe die in sich nicht 100 % waren und dann eben eher darauf geachtet wird dass das ganze in sich gerade aussieht.
    Ob die Tragfähigkeit im vorliegenden Fall ausreicht darf gerne Herr Sollacher beurteilen.
  10. Spaltursache: Ungleiche Schnittfläche der Holzstützen

    Die Stützen blieben während ...
    Die Stützen blieben während des Auswechselns der Stützenschuhe stehen. Die Stützen waren etwas zu lang, sodass sie mit der Handkreissäge abgesägt wurden. Wegen der zu geringen Schnitttiefe der Handkreissäge setzte man diese von zwei Seiten an. Allerdings erreichte man damit keine glatte Schnittfläche. Daraus resultiert hauptsächlich der Spalt (neben dem leichten Schifstand des Stützenfußes).
    D. Barthel
  11. Optischer Mangel: 2mm-Spalt am Stützenfuß akzeptabel?

    Es ist halt nicht immer alles so einfach auf'm Bau.
    Ich würd sagen, dass ist jetzt nur ein (vernachlässigbaren) optischer Mangel, der sich wegen des nachträglichen Einbaus des Stützenfußes so ergeben hat. Eine Korrektur wäre unverhältnismäßig, der Zimmermann hat bereits nachgebessert. Bei Belastung durch Schnee wird sich die Stütze wohl noch etwas setzen und den "2 mm-Spalt" schließen. Eine Beeinträchtigung der Standsicherheit sehe ich erstmal nicht, aber genaues kann Ihnen da eh nur der Statiker vor Ort sagen, der die Auflast kennt und Beurteilen kann, ob die Verbolzung am Fußpunkt so in Ordnung ist.
    Gruß
  12. Stützenfuß-Montage: Lehrbeispiel für Fehler am Bau

    aha ..
    jetzt geht es. Volumenbeschränkung?
    also: klasse.
    bestens für ein lehrbuch: wie macht man's nicht.
    vielleicht ist ja nur unverhältnismäßig wenig Last auf
    diesem Brutalo-Stützenfuß (warum dann solch ein monster?) ,
    dann mag es sogar hinzurechnen gehen.
    ob allerdings die Grundvoraussetzungen der Zulassung für den Stützenfuß
    eingehalten sind?
    naja, da schließe ich mich gerne dem Verschreiber an:
    soll sich das doch der Kollege vor Ort angucken.
  13. ISB 160: Details zu Lasten, Dübeln und Verankerung

    Bis 35 kN
    Bis 35 kN ist der ISB 160 zugelassen, Anschluss mit 4 Stabdübel 8 mm, die sind auch auf dem Bild zu erkennen. Zug zulässig bis 8,45 kN. Die Verankerung mit Betondübeln ist gesondert nachzuweisen. Man weiß auch nicht ob es Bolzenanker oder Injektionsanker sind. Die Zugkraft kennen wir nicht, da abhängig vom Unterwind/Windsog und Auflast. Die Bolzen sind zwar schräg, es ging wohl nicht anders, M10 denke ich. Ich glaube trotzdem nicht, dass das Vordach mitsamt Stütze noch wegfliegen kann. Der Zimmermann hat guten Willen gezeigt und nachgebessert. Bei mir ginge das so durch, vorausgesetzt, abhebende Kräfte sind nicht zu hoch. Was steht in der Ausschreibung, gibt es eine Detailskizze in der Ausführungsplanung oder Statik? Vielleicht liegt die Ursache auf der Planerseite.
    Gruß
  14. Planungsfehler: Stützenfuß-Ausführung weicht ab!

    Planung
    Geplant war es völlig anders. Es sollten Stützenschuhe einbetoniert werden. Das haben die Maurer offensichtlich verschlafen. Der Bauleiter sowieso ... Die Zimmerer haben dann einfach einen Stützenfuß gewählt den sie "immer nehmen". (Das wr aber bei dieser Firma normal: Man hatte das Gefühl, sie haben die Statik gar nicht gelesen.) Ich forderte den Statiker auf, die gewählte Ausführung zu bestätigen. Der jedoch meinte: "Nein! Das wird gewechselt! " Mal sehen, was er zu dieser Ausführung sagt ...
    Insgesamt ist das wieder ein Beweis für die chaotische Bauleitung: Der Bauleiter hat die groben Abweichung (en) von der Statik nicht einmal festgestellt ...
    Die Firma BMF gab auf Nachfrage die Belastung der Bolzen (4 Stück, 8 mm) mit insgesamt 20 kN an, der Statiker berechnete 16 kN und im obigen Beitrag lese ich etwas von ca. 8 kN. Das verwirrt etwas ...
    Vielen Dank für die bisherigen Antworten.
  15. 📌 Zusammenfassung der Diskussionsbeiträge - Stand: 11.01.2026
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    📌 Zusammenfassung der Diskussionsbeiträge - Stand: 11.01.2026

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    Holzstütze & Stützenfuß: Spalt – Ursachen & Lösungen

    💡 Kernaussagen: Die Diskussion dreht sich um einen Spalt zwischen Holzstütze und Stützenfuß einer Dachabschleppung. Ursachen sind unsaubere Schnitte der Stütze, fehlerhafte Montage und Planungsabweichungen. Die Standsicherheit wird diskutiert, ebenso die korrekte Ausführung und Belastbarkeit des Stützenfußes. Mehrere Expertenmeinungen werden ausgetauscht.

    ⚠️️ Wichtiger Hinweis: Laut dem Beitrag Stützenfuß-Montage: Lehrbeispiel für Fehler am Bau, entspricht die Ausführung möglicherweise nicht den Grundvoraussetzungen der Zulassung. Dies sollte unbedingt geprüft werden.

    ✅ Zusatzinfo: Der Stützenfuß ISB 160 ist bis 35 kN zugelassen, wie im Beitrag ISB 160: Details zu Lasten, Dübeln und Verankerung erwähnt wird. Der Anschluss erfolgt mit 4 Stabdübeln 8 mm, wobei die Verankerung mit Betondübeln gesondert nachzuweisen ist.

    🔴 Risiko: Im Beitrag Planungsfehler: Stützenfuß-Ausführung weicht ab! wird deutlich, dass die Ausführung von der ursprünglichen Planung abweicht. Dies kann die Statik beeinträchtigen und sollte vom Statiker überprüft werden.

    🔧 Handlungsempfehlung: Überprüfen Sie die Statik und Zulassung des Stützenfußes. Klären Sie die Abweichungen von der ursprünglichen Planung mit dem Statiker und der Bauleitung. Beachten Sie die Hinweise zur korrekten Montage im Beitrag Stützenfuß-Anschluss: Ursachen für Spaltbildung.

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