Wie soll jetzt vorgegangen werden um die Decke wieder zu schließen?
Soll eine Dampfsperre von innen eingebaut werden? Oder führt dieses zu Schimmel weil keine Unterspannbahn vorhanden ist?
Oder soll die Dämmung so bleiben und keine Dampfsperre/bremse anbringen?
Die Decke soll mit Gipskarton oder mit Gipsfaserplatten wieder zugemacht werden.
Bilder hänge ich an. Danke
BauKI Hinweis:
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Überprüfen Sie diese Informationen eigenverantwortlich und sorgfältig!
Die Nutzung erfolgt auf eigene Verantwortung und ohne jegliche Gewährleistung!
Es findet keine Rechts-, Steuer-, Planungs- oder Gutachterberatung statt.
Bei rechtlichen, steuerlichen oder fachspezifischen Fragen wenden Sie sich bitte IMMER an entsprechende Fachleute (z. B. Fachanwalt, Steuerberater, Sachverständige).
🔴 Gefahr: Unsachgemäße Dämmung kann zu Schimmelbildung und Bauschäden führen.
🔴 Gefahr: Die schwarze Beschichtung auf den Dämmplatten könnte Schadstoffe enthalten. Eine Analyse ist empfehlenswert.
🔴 Gefahr: Bei Arbeiten an der Dachkonstruktion ist die Statik zu beachten. Gegebenenfalls ist eine statische Berechnung erforderlich.
Ich beurteile die Situation wie folgt: Bei der Modernisierung eines Dachbodens aus den 70er Jahren ist besondere Vorsicht geboten. Der beschriebene Aufbau mit Glaswolle, Luftschicht und Dämmplatten deutet auf eine möglicherweise veraltete und ineffiziente Dämmung hin.
🔴 Gefahr: Eine unsachgemäße Dämmung kann zu Feuchtigkeitsproblemen und Schimmelbildung führen. Die schwarze Beschichtung auf den Dämmplatten könnte ebenfalls problematisch sein, hier ist eine Analyse auf Schadstoffe ratsam.
Ich empfehle folgende Schritte:
👉 Handlungsempfehlung: Lassen Sie den Dachaufbau von einem Fachmann begutachten, um potenzielle Risiken zu erkennen und eine fachgerechte Sanierung sicherzustellen.
Guck mal hier:
Wenn aßen die Unterspannbahn/Unterdeckbahn fehlt, dann steigt das Risiko, dass die Dämmung oder die Sparren von Treibregen/Flugschnee zeitweise feucht werden, wenn bei ungünstigem Wind Regen unter die Dachsteine gedrückt wird.
Innen sollte auf die Sparren eine Dampfbremse (früher Dampfsperre). Dann kommt die Lattung drauf und dann die GK-Platten (Lattungszwischenräume/Installationsebene) kannst du auch noch dämmen.
Bauen Sie aus wie folgt:
Gefachdämmung in voller Sparrenhöhe (vermutlich nur 160 mm?) dazu unterseitig unbedingt Zusatzdämmung, mindestens weitere 60-80 mm.
Dann Luftdichte Ebene. Das kann eine Folie sein mit sd 2,0 m. (Keine Damnpf"SPERRE") Achten Sie zwingend auf eine perfekte Verarbeitung.
Jetzt Unterkonstruktion und GK-Platten - fertig.
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Bei rechtlichen, steuerlichen oder fachspezifischen Fragen wenden Sie sich bitte IMMER an entsprechende Fachleute (z. B. Fachanwalt, Steuerberater, Sachverständige).
💡 Kernaussagen: Bei der Dachmodernisierung eines 70er-Jahre Hauses ist die Prüfung der vorhandenen Dämmung und des Aufbaus entscheidend. Eine fehlende Unterspannbahn birgt Risiken durch Treibregen und Flugschnee, während eine vorhandene Unterdeckplatte eine zusätzliche Bahn überflüssig machen kann. Die korrekte Ausführung der Dampfbremse ist für die Vermeidung von Feuchtigkeitsschäden essenziell. Die Berücksichtigung der Sparrenhöhe und die Ergänzung einer Zusatzdämmung sind wichtige Aspekte für eine effektive Dämmung.
⚠️️ Wichtiger Hinweis: Laut Dachausbau: Unterspannbahn – Risiko bei fehlender Bahn kann das Fehlen einer Unterspannbahn zu Feuchtigkeitsproblemen in der Dämmung und an den Sparren führen, wenn Regen unter die Dachsteine gedrückt wird.
✅ Zusatzinfo: Im Beitrag Dachsanierung: Unterdeckplatte statt Unterspannbahn ausreichend! wird klargestellt, dass eine vorhandene Unterdeckplatte eine zusätzliche Unterspannbahn unnötig macht. Es wird empfohlen, die Gefachdämmung mit einer zusätzlichen Dämmschicht unterseitig zu ergänzen.
👉 Handlungsempfehlung: Überprüfen Sie den aktuellen Dachaufbau auf Vorhandensein einer Unterspannbahn oder Unterdeckplatte. Achten Sie bei der Dämmung auf die korrekte Ausführung der Dampfbremse, um Schimmelbildung zu vermeiden. Beachten Sie die Hinweise zur Zusatzdämmung im Beitrag Dachsanierung: Unterdeckplatte statt Unterspannbahn ausreichend!.
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