Waagerechte Isolierung mit Bitumenbahn: Überlappung, Breite & Mangel berechtigt?
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Waagerechte Isolierung mit Bitumenbahn: Überlappung, Breite & Mangel berechtigt?

Ich betreibe eine kleine Bauunternehmung und werde mit folgendem Mangel konfrontiert. Ich habe als waagerechte Isolierung im Mauerwerk (Haus ohne Keller) Bitumenbahnstreifen R 500 S eingelegt. Bei dem 17,5 starken Mauerwerk habe ich zwei Streifen 11,5 breite übereinander gelappt verlegt. Nun rügt man mir diesen Mangel. Berechtigt?
  • Name:
  • Wolfgang Rosen
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    Beurteilung des Sachverhalts durch verschiedene KI-Systeme

    Sicherheitshinweise

    🔴 Gefahr: Unsachgemäße Ausführung der waagerechten Abdichtung kann zu Feuchtigkeitsschäden und Schimmelbildung im Mauerwerk führen.

    🔴 Gefahr: Feuchtigkeit im Mauerwerk kann die Tragfähigkeit beeinträchtigen, insbesondere bei Frost.

    GoogleAI-Analyse

    Die beschriebene Ausführung der waagerechten Isolierung mit Bitumenbahnstreifen R 500 S im 17,5 cm starken Mauerwerk könnte mangelhaft sein, insbesondere die Überlappung von zwei 11,5 cm breiten Streifen.

    DIN 18533 (Abdichtung von erdberührten Bauteilen) und die Herstellerangaben der Bitumenbahn sind entscheidend für die korrekte Ausführung. Die Überlappungsbreite muss den Vorgaben entsprechen, um eine sichere Abdichtung zu gewährleisten. Eine zu geringe Überlappung kann zu Feuchtigkeitseintritt führen.

    ? Gefahr: Feuchtigkeit im Mauerwerk kann zu Schimmelbildung und Bauschäden führen. ? Eine unzureichende Abdichtung kann die Bausubstanz gefährden.

    Ich empfehle, die Ausführung von einem Bausachverständigen prüfen zu lassen. Dieser kann beurteilen, ob die gewählte Überlappung ausreichend ist und ob die Abdichtung fachgerecht ausgeführt wurde.

    👉 Handlungsempfehlung: Lassen Sie die Ausführung der waagerechten Isolierung von einem Bausachverständigen überprüfen und ggf. nachbessern.

    📖 Wichtige Begriffe kurz erklärt

    Waagerechte Isolierung
    Eine Abdichtung im Mauerwerk, die das Aufsteigen von Feuchtigkeit aus dem Erdreich verhindern soll.
    Verwandte Begriffe: Horizontalsperre, Abdichtung, Mauerwerkssperre.
    Bitumenbahn
    Eine Abdichtungsbahn aus Bitumen, die zur Abdichtung von Bauwerken verwendet wird.
    Verwandte Begriffe: Dachbahn, Schweißbahn, Polymerbitumenbahn.
    Überlappung
    Das Übereinanderlegen von zwei Bahnen, um eine dichte Verbindung zu gewährleisten.
    Verwandte Begriffe: Naht, Stoß, Abdichtungsebene.
    DIN 18533
    Eine deutsche Norm, die die Anforderungen an die Abdichtung von erdberührten Bauteilen regelt.
    Verwandte Begriffe: Norm, Richtlinie, Bauvorschrift.
    Mauerwerk
    Eine Konstruktion aus Steinen, Ziegeln oder anderen Baustoffen, die durch Mörtel verbunden sind.
    Verwandte Begriffe: Wand, Tragwerk, Rohbau.
    Bausachverständiger
    Eine Person mit Fachkenntnissen im Bauwesen, die Gutachten erstellt und Bauvorhaben beurteilt.
    Verwandte Begriffe: Gutachter, Sachverständiger, Bauingenieur.
    Feuchtigkeitsschaden
    Ein Schaden an einem Bauwerk, der durch Feuchtigkeit verursacht wurde.
    Verwandte Begriffe: Schimmel, Wasserschaden, Bauschaden.
    R500 S
    Eine Bezeichnung für eine bestimmte Art von Bitumenbahn, die sich durch ihre Zusammensetzung und Eigenschaften auszeichnet.
    Verwandte Begriffe: Bitumen, Abdichtungsbahn, Polymerbitumenbahn.

    ❓ Häufige Fragen (FAQ)

    1. Welche Normen sind bei der waagerechten Isolierung zu beachten?
      DINAbk. 18533 (Abdichtung von erdberührten Bauteilen) ist relevant. Zudem sind die Herstellerangaben der verwendeten Bitumenbahnen zu beachten. Diese Normen definieren Anforderungen an Materialien, Ausführung und Überlappungsbreiten, um eine dauerhafte Abdichtung zu gewährleisten. Die Einhaltung dieser Normen ist entscheidend, um spätere Bauschäden durch Feuchtigkeit zu vermeiden.
    2. Was ist der Unterschied zwischen Bitumenbahnen R 500 und anderen Typen?
      Bitumenbahnen unterscheiden sich in ihrer Zusammensetzung, Dicke und Reißfestigkeit. R 500 S ist ein bestimmter Typ mit spezifischen Eigenschaften. Die Auswahl des richtigen Typs hängt von den jeweiligen Anforderungen des Bauvorhabens ab, wie z.B. die zu erwartende Belastung und die Art des Untergrunds. Es ist wichtig, die technischen Datenblätter der Hersteller zu beachten.
    3. Wie breit muss die Überlappung bei Bitumenbahnen sein?
      Die erforderliche Überlappungsbreite ist in den Herstellerangaben der Bitumenbahn und in der DIN 18533 festgelegt. Sie hängt von der Art der Bahn und der Beanspruchung ab. Eine korrekte Überlappung ist entscheidend, um eine wasserdichte Verbindung zu gewährleisten und das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.
    4. Was passiert, wenn die waagerechte Isolierung fehlerhaft ist?
      Eine fehlerhafte waagerechte Isolierung kann zu Feuchtigkeitseintritt ins Mauerwerk führen. Dies kann Schimmelbildung, Bauschäden und eine Beeinträchtigung des Raumklimas zur Folge haben. Im schlimmsten Fall kann die Bausubstanz geschädigt werden, was teure Sanierungsmaßnahmen erforderlich macht.
    5. Kann man eine fehlerhafte waagerechte Isolierung nachträglich sanieren?
      Ja, eine nachträgliche Sanierung ist möglich, aber oft aufwendig. Sie kann das Freilegen des Mauerwerks und das Anbringen einer neuen Abdichtung erfordern. Es gibt auch Injektionsverfahren, bei denen Dichtungsmittel in das Mauerwerk eingebracht werden. Die Wahl der Methode hängt vom Ausmaß des Schadens und den baulichen Gegebenheiten ab.
    6. Welche Rolle spielt die Vorbereitung des Untergrunds bei der waagerechten Isolierung?
      Eine sorgfältige Vorbereitung des Untergrunds ist entscheidend für die Wirksamkeit der waagerechten Isolierung. Der Untergrund muss sauber, trocken und eben sein. Unebenheiten und Verschmutzungen können die Haftung der Bitumenbahn beeinträchtigen und zu Undichtigkeiten führen.
    7. Wie lange hält eine waagerechte Isolierung mit Bitumenbahnen?
      Bei fachgerechter Ausführung und unter normalen Bedingungen kann eine waagerechte Isolierung mit Bitumenbahnen mehrere Jahrzehnte halten. Die Lebensdauer hängt von der Qualität der Materialien, der Ausführung und den Umgebungsbedingungen ab. Regelmäßige Kontrollen können helfen, Schäden frühzeitig zu erkennen und zu beheben.
    8. Was kostet die Sanierung einer fehlerhaften waagerechten Isolierung?
      Die Kosten für die Sanierung einer fehlerhaften waagerechten Isolierung können stark variieren. Sie hängen vom Ausmaß des Schadens, der gewählten Sanierungsmethode und den baulichen Gegebenheiten ab. Es ist ratsam, mehrere Angebote von Fachbetrieben einzuholen und sich umfassend beraten zu lassen.

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  2. Was ...

    wird gerügt, mit welcher Begründung? Wer hat geplant?
    Und vor allem, wie sieht die Bodenplatte aus (Sperre) und wie ist die Höhenlage zum Gelände?
  3. Antwort

    Es handelt sich um ein Einfamilienhaus. Gelände waagerecht. Die Bitumensperre liegt bei 36,5 über Oberkannte Bodenplatte. Die Außenwände werden zweischalig also verblendet. Es geht um die Bit. -sperre (waagerecht) im Hintermauerwerk. Gerügt wird, dass nicht eine 17,5 breite Bitumenbahnrolle verwendet wurde, sondern 2 Bahnen 11,5 cm übereinanderlappend. Hier wird die Dichtigkweit angezweifelt.
  4. Klarer Regelverstoß

    Ist doch klar, dass das beanstandet wird. Bei den Mauerwerksperren sind Stoßüberdeckungen von 20 cm erforderlich, quer somit bei 17,5 Mauerwerk nicht möglich und zulässig.
    Gibt es auch noch eine Z-Isolierung, wenn ja, in welcher Höhe liegt diese?
  5. Wo steht das bitte?

    Steht das in der 1053? Wenn ja, an welcher Stelle. Wäre dankbar für ein Zitatauszug hier.
  6. OK Antwort hat ein bisschen gedauert

    steht in der 18195-4.
    hier kannst du noch was nachlesen  -  sein mir nicht böse  -  aber das Wissen sollteste schon haben  -  als BU

    insbesondere dann hier:

    und eine R 500 hat so ein seine Tücken: sollte die Sohle abgeklebt werden, dann geht das auch nur mit Heißbitumen und R500 Bahnen, so einst ist die Verbindung untauglich.

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